Senaste nytt från Storbåtsföreningen Cajsa
I år fyller storbåten Cajsa 20 år, och det firades den 23 april. Då gav posten ut president Mauno Koivistos favoritbild som frimärke. Frimärket visar
Cajsa då hon seglade med president Koivisto i Eckerö. Skeppare var Totto
Eckermann. Han och frun Rosi Palmer blev bjudna på bal det året, till
presidentens slott.
Denna frimärksutgivning är en del av Cajsas 20 års jubileum. Cajsa
har seglat med gamla och unga, män, kvinnor och barn. Från Stockholm i
väst till Helsingfors i öst.
Föreningen skulle gärna investera i en hjälpmotor. Efter alla dessa år
utan motor börjar kraven vara större. Speciellt kravet att finnas på en
viss plats en viss dag. Cajsa är speciellt svår att förflytta i svaga
motvindar. Då skulle en liten hjälpmotor vara fin att ha.
PAF har beviljat hälften av summan för motorn. Nu är det fråga om att få
ihop till resten av summan. Tankarna är att motorn skulle vara elektrisk
och sitta på rodret. En liten generator skulle alstra tillräckligt med
ström. Adresser till el-motorer är www.ozecodrive.com eller
www.albica.com, ifall nån är intresserad. Ifall ni vet nån annan som
säljer el-motorer för båt, så är föreningens styrelse intresserad av att
få veta adresser.
Det vi inte kan få in pengar på, men som skulle vara fantastisk
dokumentation, skulle vara berättelser från seglatser. Tänk om några av
de ungdomar som var ute med Cajsa somrarna -84,-85,-86 etc. nu kunde
skriva ner vad de upplevde med Cajsa.
Det finns en hel del mänskor som rott över Ålands hav med Cajsa och
t.o.m. sådana som bogserats av Rosella. Vilka historier man kunde få
ihop. SKRIV!! vad som helst, hur som helst och ge det till någon i
styrelsen.
Hoppas ni kommer på mera ideer och tar kontakt med någon i styrelsen.
Gunnar Sundström Kökar, Göran Stenroos Sottunga, Annsan Weckman Vårdö,
Kaj Törnroos Kumlinge, Göran Hellberg Brändö, Torbjörn Eckerman
Skötbåtsföreningen samt Soffi Wetterhoff verksamhetsledare.
Cajsa är obokad i år från den 1 juni till den 22 juni. Resten av
sommaren är hon bokad, av ungdomar, Sottunga och Brändö. Vinden Drar är
i år i Stockholms skärgård från den 3 till den 10 juli.
Ifall ni vill bidra till motorn tar vi gärna emot frivilliga bidrag
eller medlemsavgifter. Ålandsbanken 660100-2018950. Medlemsavgiften för
vuxna är 4€, barn under 16 år 2€, familj 8€, och hyran av Cajsa för
föreningens medlemmar per dygn är 20€. Ange gärna namn och adress när ni
betalar medlemsavgift så att vi kan nå er med medlemsinformation. Med
vänlig hälsning, Soffi Wetterhoff verksamhetsledare
Den som är intresserad av att segla, eller annars arbeta med Storbåten Cajsa, kan ta kontakt med Soffi Wetterhoff .
Här syns storbåten Cajsa under segel på väg till Skärgårdsmarknaden i Stockholm 1989.Foto: Astrid Olhagen
Storbåten Cajsa
Det var främst Jerker Örjans, Hasse Holmström och Bolle Högnäs som sökte och fann några gamla vrak från fd seglande storbåtar - främst i Åboland.
Rekonstruktionsarbetet var framgångsrikt, och 1984 seglade storbåten Cajsa för första gången, byggd av Hasse Holmström. Samtidigt byggde även Bolle Högnäs en storbåt - Duvan - för privat bruk.
Forskningen och byggandet av storbåtarna ledde också till att Jerker Örjans och Bolle Högnäs skrev en bok om storbåtar.
Storbåten Cajsa ägs av Storbåtsföreningen Cajsa, som består av Ålands sex skärgårdskommuner, Skötbåtsföreningen och enskilda medlemmar, och används främst för seglingar med skolbarn i skärgården.
Byggandet av nya storbåtar har tagit fart, och sammanlagt finns nu sju nybyggda åländska storbåtar på Åland, i Åboland, och faktiskt t o m en i Oslofjorden.
Även i Estland har man börjat bygga storbåtar efter åländsk modell.